Επικαιρότητα

– Το χειρότερο τρίμηνο εδώ και πολλά χρόνια για το Ελληνικό Χρηματιστήριο είναι το τέταρτο του 2008 (οι ζημιές ξεπέρασαν το 1,1 δισ. €).
Έτσι τα συνολικά κέρδη των επιχειρήσεων του Χ.Α στο σύνολο του 2008 υποχώρησαν κατά 42,8%.
Η αναλογία κερδοφόρων-ζημιογόνων εταιρειών διαμορφώθηκε στο 61/39.

– Αύριο αναμένεται η έκτη μείωση επιτοκίων (από τον Οκτώβριο) από το 1,5% στο 1% από την Ε.Κ.Τ.
Ο πληθωρισμός στην Ευρωζώνη τον Μάρτιο κυμάνθηκε στο 0,6% από 1,2% τον Φεβρ. 09.
Στην Ελλάδα τον Μάρτιο 09 ο πληθωρισμός διαμορφώνεται στο 1,3% από 1,6% τον Φεβρ. 09.

– Εντός του Α’ τριμήνου 2009 το Ελληνικό Δημόσιο κάλυψε το 82,4% των προγραμματισμένων αναγκών του για το σύνολο του 2009 (43,7 δισ. €).
Γεγονός που δημιουργεί προβληματισμό για το πώς θα διαμορφωθεί ο δανεισμός του δημοσίου μέχρι το τέλος του έτους.
Η απόδοση των 5ετών ομολόγων διαμορφώθηκε στο 4,99%. Το ΥΠΟΙΟ δίνει την δυνατότητα σε φυσικά πρόσωπα να προμηθευτούν τα ομόλογα με αφορολόγητη απόδοση υπό προϋποθέσεις (οι τίτλοι να διακρατηθούν μέχρι τη λήξη τους, να αποκτηθούν από τις Τράπεζες και τις Χρηματιστηριακές εταιρείες το διάστημα 7.4-14.4.09, τα ποσά δεν έχουν περιορισμό, η τιμή απόκτησης θα καθοριστεί από τις Τράπεζες και τις Χρηματιστηριακές Εταιρείες).

– Δεν υπάρχει κίνδυνος πτώχευσης κράτους μέλους της Ευρωζώνης αλλά και ούτε διάλυσης της, σημειώνει ο Πρόεδρος της Ευρωζώνης Ζαν Κλωντ Γιούνγκερ.

– Οι λιανικές πωλήσεις στη χώρα μας τον Ιαν. 09 δείχνουν πτώση κατά 10% και σε όγκο κατά 5,8%.

– Μελέτη της ICAP καταγράφει γραφειοκρατία και ελλείψεις σε δίκτυα, γεγονός που αναστέλλει τις επενδύσεις σε ΑΠΕ (Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας) στη χώρα.

– Αρχίζει από 9/4/09 η εφαρμογή του εορταστικού ωραρίου των καταστημάτων. Το προτεινόμενο ωράριο από τον Εμπορικό Σύλλογο Αθήνας (ΕΣΑ) είναι:
9/4 Πέμπτη  10 π.μ έως 9μ.μ
10/4 Παρασκευή 10 π.μ έως 9μ.μ
11/4 Σάββατο 10 π.μ έως 6 μ.μ
Μ. Εβδομάδα:
Μ. Δευτέρα έως Μ. Πέμπτη 10 π.μ έως 9 μ.μ
Μ. Παρασκευή 1 μ.μ έως 7 μ.μ
Μ. Σάββατο 10 π.μ έως 4 μ.μ
20/4 Κλειστά
21/4 κανονικό ωράριο

– Σ/Ν του ΥΠΑΝ για την αναβάθμιση της Επιτροπής Ανταγωνισμού έδωσε στην δημοσιότητα το ΥΠΑΝ, το οποίο όπως σημειώνεται αποβλέπει στην ενίσχυση του θεσμικού του ρόλου, της ανεξαρτησίας του, της αποτελεσματικότερης και ταχύτερης λειτουργίας του, στην αξιοκρατική στελέχωσή του, στην κατοχύρωση διαφάνειας και στην λήψη υπόψη των Ευρωπαϊκών Αρχών Ανταγωνισμού.
Αλλαγές που επέρχονται:
Ο Γεν. Διευθυντής της Αρχής ορίζεται από την Ολομέλεια της Επιτροπής και όχι από τον ΥΠΑΝ. Ο αριθμός μελών από 11 τακτικά και 11 αναπληρωματικά περιορίζεται σε 9 τακτικά και 5 αναπληρωματικά. Ο Πρόεδρος και τα 4 τακτικά μέλη θα είναι πλήρους και αποκλειστικής απασχόλησης.
Καταργείται η εκπροσώπηση ΣΕΒ, ΕΣΕΕ, ΓΣΕΒΕΕ κ.λπ. Η θητεία των μελών είναι τριετής με δυνατότητα μιας ανανέωσης.
Προβλέπεται ρητά ότι οι ελεγκτές δρουν ως φορολογικοί ελεγκτές έχοντας δικαίωμα να προβαίνουν σε δεσμεύσεις περιουσιακών στοιχείων, κατάσχεσης και σφραγίσεις.
Οι ποινές παράβασης του Νόμου περί ανταγωνισμού οδηγούν σε φυλάκιση 8 μηνών έως και 5 ετών και η χρηματική ποινή για τις ίδιες παραβάσεις 5πλασσιάζεται από 3.000 έως 30.000 σε 15.000 έως 150.000€, διπλασιάζεται η ποινή φυλάκισης για παρακώλυση ελέγχου κ.λπ.
Αναδιαρθρώνεται ακόμη  η Γεν. Δ/νση Ανταγωνισμού και αυξάνονται οι οργανικές θέσεις της.

– Μετά τα σενάρια για την μείωση του τέλους ταξινόμησης, δημιουργείται σύγχυση στην εγχώρια αγορά αυτ/του και «χτύπημα» στις πωλήσεις.

– Στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο η αντιπαράθεση Ελληνικής Κυβέρνησης με την Ευρωπ. Επιτροπή  (ΕΕ), θεωρώντας ότι η θέση του Έλληνα πλοιάρχου στο υπό Ελληνική σημαία πλοία δεν είναι διαπραγματεύσιμη. Η Ε.Ε ζητάει να μπορούν να τοποθετηθούν πολίτες της Κοινότητας, ενώ η Ελληνική Κυβέρνηση υποστηρίζει ότι ο Έλληνας πλοίαρχος ασκεί καθήκοντα δημοσίου λειτουργού  (όπως η νομοθεσία των δημοσίων υπαλλήλων-λειτουργών που περιορίζει το δικαίωμα στην εθνικότητα των Ελλήνων υπηκόων).

– Η Έκθεση του ΟΟΣΑ προβλέπει γενικευμένη οικονομ. ύφεση στις χώρες-μέλη του οργανισμού το 2009. Προβλέπεται συρρίκνωση 4,3%.
– Για ΗΠΑ 4% και 0 % ρυθμός ανάπτυξης 2010
– Για Ευρωζώνη 4,1% και 0,3% ρυθμός ανάπτυξης 2010
– Για Ιαπωνία 6,6% και 0,5% ρυθμός ανάπτυξης 2010
10% ανεργία το 2010 και ο αριθμός ανέργων στις 30 προηγμένες οικονομίες του ΟΟΣΑ αναμένεται περί τα 25 εκ. άτομα.
Το Παγκόσμιο Εμπόριο προβλέπεται να πέσει κατά 13,2% φέτος.
Αντίστοιχα η Παγκόσμια Τράπεζα βλέπει συρρίκνωση του Παγκόσμιου ΑΕΠ κατά 1,7% το 2009.
Η Παγκόσμια Τράπεζα θα συστήσει Ταμείο 50 δισ. $ για την στήριξη του Διεθνούς Εμπορίου.

– 2/4/09 η διάσκεψη της Ομάδας των 20 πλουσιότερων χωρών στο Λονδίνο.

– 3 και 4/4/09 στο Στρασβούργο η 60η Σύνοδος Κορυφής του ΝΑΤΟ.

– Εκλογικεύονται οι τιμές ακινήτων στην Αττική.
Σε ενδεχόμενη μείωση των τιμών των κατοικιών στα νότια και τα δυτικά προάστια της Αθήνας οδηγούν τα συμπεράσματα έρευνας της Aspis Real Estate, σύμφωνα με την οποία η προσφορά κατοικιών στις εν λόγω περιοχές είναι μεγαλύτερη από τη ζήτηση.
Συγκεκριμένα, το μεγαλύτερο μέρος της ζήτησης αφορά τα βόρεια προάστια σε ποσοστό άνω του 40% και ακολουθούν τα νότια προάστια, το κέντρο της Αθήνας και τα δυτικά προάστια με ποσοστά 18%, 16% και 12% αντίστοιχα. Την ίδια στιγμή, η προσφορά είναι σαφώς πιο μοιρασμένη, καθώς επί του συνόλου των προσφερόμενων προς πώληση κατοικιών, ποσοστό 23% αφορά τα βόρεια προάστια, ίδιο ποσοστό προσφοράς συγκεντρώνουν τα νότια προάστια και ακολουθούν τα δυτικά προάστια και το κέντρο της Αθήνας με ποσοστά 19% και 16% αντίστοιχα.

– Προβλήματα στις συγκοινωνίες λόγω αυριανής απεργίας ΓΣΕΕ-ΑΔΕΔΥ.
Πραγματοποιείται αύριο η Γενική Απεργία της ΓΣΕΕ – ΑΔΕΔΥ με αιτήματα την απόκρουση των απολύσεων, της ανεργίας, της λιτότητας, των φόρων και των ασφαλιστικών ανατροπών.
Την ημέρα της ΓΕΝΙΚΗΣ ΑΠΕΡΓΙΑΣ θα πραγματοποιηθεί Απεργιακή Συγκέντρωση στις 11.00 π.μ στο ΠΕΔΙΟΝ ΑΡΕΩΣ και θα ακολουθήσει πορεία προς τη Βουλή των Ελλήνων.
Για την διευκόλυνση των απεργών, τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς (ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ, ΤΡΟΛΕΪ ΜΕΤΡΟ, ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ) θα πραγματοποιήσουν ΣΤΑΣΕΙΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ως εξής:
ΜΕΤΡΟ & ΗΣΑΠ: Από την έναρξη της βάρδιας έως 09:00 το πρωί και από 21:00 έως τη λήξη της βάρδιας
ΕΘΕΛ- ΗΛΠΑΠ: Από έναρξη της βάρδιας έως 08:00 το πρωί και από 22:00 έως λήξη της βάρδιας.
ΤΡΑΜ: 24ΩΡΗ Απεργία